隧道標準化施工是啥樣，請看這里！ |
| 文章來源：魚泡隧道 提供人：劉剛 提供日期：2022-12-11 |
隧道是修建在地下或水下或者在山體中，鋪設(shè)鐵路或修筑公路供機動車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為 山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。其中，修建最多的是山嶺隧道。 世界上最高的特長隧道、世界上最長的湖底隧道……從高原到溶洞，從江底到海底，條條“長龍”鉆山入海，是中國隧道建設(shè)水平跨入世界前列的無字豐碑。目前，我國公路、鐵路隧道總長約2萬公里，各類水下隧道總長超過1萬公里。如果加上在建和納入規(guī)劃的，中國隧道總里程可繞地球赤道一周有余，規(guī)模和建設(shè)速度均居世界第一。 這其中，中國中鐵四局先后建成隧道三百余座，總長度達800公里。在河北省承德市，由中國中鐵四局承建的（北）京沈（陽）高速鐵路有8座隧道施工，隧道總施工長度15.6公里，占標段全長的49.1%。標段內(nèi)長大隧道高壓進洞、長距離通風、長距離逆坡排水等存在施工難度。
中國中鐵四局（北）京沈（陽）客專IV標項目經(jīng)理部（一公司代局指）堅持隧道標準化施工，隧道施工安全可控。
下面，就讓小編帶大家一起去看看隧道標準化施工。 九條機械化配套作業(yè)生產(chǎn)線 項目經(jīng)理部配備了各類機械設(shè)備四百余臺套，積極采用先進的機械設(shè)備和工裝，其中隧道施工配備了9條機械化配套作業(yè)生產(chǎn)線。 1.大噸位裝載機及自卸汽車組成裝運作業(yè)線 2.噴射混凝土機械手及多功能作業(yè)臺架組成噴錨支護作業(yè)線
3.防水板鋪掛作業(yè)臺架、防水板超聲波焊機、止水帶定位裝置等組成防水施工作業(yè)線
4.自行液壓仰拱臺車、仰拱弧形模板及端頭鋼模板相結(jié)合組成的仰拱施工作業(yè)線
5.混凝土供應(yīng)與液壓模板臺車組成的襯砌施工作業(yè)線
6.噴淋養(yǎng)護臺車的二襯養(yǎng)護施工作業(yè)線 隧道二襯鋼筋綁扎
隧道二襯土工布鋪設(shè)
隧道全斷面開挖打鉆
隧道帽檐式洞門
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